大正14年(1925年) English Electric製 豊川鉄道のあと、国鉄飯田線などで使用され 昭和34年(1959年)に遠州鉄道へ 令和2年(2020年)現在、工事用車両として現役 日本国内で稼働可能なイギリス製電気機関車はこの車両のみ 台車がデッキになっているのも大きな特徴のひとつ
明治45年(1912年)架設
国内初期の鉄筋コンクリート造 橋梁 八ツ沢発電所は日本初の大規模調整池式発電所、その施設は国の重要文化財に指定されています 東京電力 https://www.tepco.co.jp/cc/press/... 昭和37年(1962年)製 バス工法[モノコック構造] 日野自動車製バス用ディーゼルエンジン 機械式変速機:前進4段、後進1段 平成14年(2002年)の南部縦貫鉄道線廃止後、旧七戸駅で動態保存されています
昭和31年(1961年)に岩崎レール工業で製造された運材台車を使用 平成21年(2009年)王滝村の水交園から松原ワークスに移されレストア 牽引は No.142
昭和54年(1979年) 北陸重機工業製 の DBT5 [5t ディーゼル機関車] |